Так как у меня с нового года лежит 5л экстрим-канистра для мотика, а с бензом нынче траблы и можно встрять у пустой заправки, но решил наконец изготовить крепление на багажник. Купил оригинальное крепление Самаратара и обнаружил, что расстояние между болтами почти такое же, как у перемычек багажника. А прикручивать крепление надо именно поперёк, так как канистра более вытянута в длину, чем в ширину.
Прикинул на каком расстоянии должна быть канистра от сидушки, наметил положение гаек и вжик болгаркой родны прутки багажника. Затем собрал бутерброд из крепление, гаек, багажника, магнита и защитной пластинки от капель сварки. Вварил гайки. Одну два раза переваривал — то криво приварится, то не на той высоте. Затем шлифанул болгаркой и дремелем и задул грунтом.
багажник с гайками
план крупнее
с креплением
с канистрой на креплении
вид сбоку
вид сзади
Сгонял так же на дачу на мотике. Маршрут в одну сторону около 35км по грайвийке. Удовольствие такое себе, так скажем. На раскатанной ехалось в целом не плохо, но первая половина маршрута была по не раскатанной. Мотик мотыляет, а на сыпучем гравии вообще бросает. Очень стрессово ехать, особенно мимо самосвалов, который поднимают пыль столбом и кидают камни. Плюс мало ли, кто вылетит из облака пыли, пойдя на обгон. В конце маршрута к даче, еще и дождь начал накрапывать в практически сумерках, но я успел дорехать. По приезде на дачу выяснил, что переднее колесо спустило до 0.6 атм. Благо у меня аккумуляторный насос с собой. Впредь буду проверять давление перед каждым выездом.
притаился в дровняке
Обратный маршрут я поехал уже частично по другой дороге и после полей свернул на асфальт. Но так как чисто по асфальту было ехать не комильфо, то еще 2.5км я ехал по лесу с лужами.
в полях

В гараже мне еще показалось странным, что сцепа, которую я отрегулировал стала опять недовыжиматься. Посмотрел на рычаг и понял, что так как я поставил зарядку для телефона между блоком света и ручкой сцепы, то ручка отодвинулась и теперь упирается в блок света и поэтому и есть недовыжим. Переставил зарядку с другой стороны от сцепы и зеркала. Получилось менее красиво, зато выжим теперь снова нормальный.
до
после
🚦 4842 км ∙ ⚙️ 15.1 мч ∙ 📆 13 июля 2026 г. ∙ https://zebooka.com/drive2/Regulmoto ZR/22. Крепление канистры/