⛺️ 80. Монголия — 23. Каменное поле

https://www.drive2.ru/l/467012892047180087/

25 августа, после обеда

Ставшие уже привычными пейзажи "Тувы" сменились на полупустыню. От знойного солнца горизонт плыл, а воздух дрожал своим жаром.

Мы не торопясь доехали до первой речки Ортаа-Шегетей. Вокруг неё раскинулись саксаулы. Сам брод был едва ли по колено.

Ну а дальше началась жесть. Дорога становилась всё каменистее. В какой-то момент мы ехали просто по булыжникам. Колея конечно просматривалась, но это не особо помогало. Разницы между ездой по степи и по дороге особо не было. Ада добавляли камни бьющие по мосту, с бугорка между колёс. Гугловые карты упорно говорили, что мы удаляемся от северного пути, но никаких развилок не было и мы шли параллельно его мифическому треку на расстоянии пары десятков метров. (совсем недавно рассматривая карты Бинга, я увидел реальное совпадение его дорог с нашим треком — вот у кого точные карты).

В какой-то момент мы психанули и повернули через степь по камням к гугловой дороге в надежде, что там она есть и она лучше. Но её не было и мы проехали километров 5-10 просто по степи за целый час — быстрее ехать было не возможно.

Скоро мы выехали ко второму и самому большому броду — через речку Бох Мурун. Река довольно бурная и в половодье здесь запросто можно утопить машину. Сложность проезда в том, что берега все каменистые и не видно где собственно находится брод. Солнце шпарит, вода блестит — нифига не видно. Повглядываясь в воду я убедился, что на дне нет валунов и ломанулся на понижайке в лоб. Мы быстро перескочили на островок посередине реки, а затем и на другой берег. Осталось только понять где дорога и выехать на неё через коряги. (как оказалось потому, мы поехали в совершенно неправильном направлении — см. спутник Бинга, там видно как надо проезжать в три этапа)

Преодолев еще один, последний брод, мы помчали по ставшей относительно нормальной гравийке в сторону Цагааннуура. На встречу попадались монгольские семьи перевозящие свои юрты. Паслись небольшие стада мохнатых и очень пугливых коров. А нам хотелось поскорее вернуться на Родину.

Проезжающие семьи весело и привественно махали руками. Вообще за время езды по Монголии у меня выработалась привычка приветствовать всех путников. Суровые монголы от такого сразу расцветали и улыбались в ответ.

А эта большая семья ехала не одна, а с "ужином". Ужин был привязан сверху прицепа и пронешись мимо нас издал уходящее вдаль "бээээээ".

Повстречали мы и детёныша дракона. Он грел свои крылья на солнце и сидел так расправив крылья.

Добравшись до Цагааннуура и закольцевав наш трек, мы безуспешно пытались обменять оставшиеся тугрики в банке который никогда не работает (Торийн Банк). Плюнув мы поехали на границу в надежде обменять там в отделении. У нас осталось не очень много тугриков.

По пути нам встретилось много машин с Монгольского Ралли. Одна из машин была с Бэтменом.

К границе мы подъехали в 17:00. Перед нам были барнаульцы на X-Trail. Они съездили на несколько дней на озеро Толбо Нуур. Заплатили дорожный налог 20000 сотруднику дорожной полиции. Тут же вертелся наш "друг" жулик Талгат. Он обманным путём пытался выманить из нас деньги за проход границы неся какую-то околесицу про водку для пограничника. Его уже побитая рожа говорила, что водка для него. Говорил что граница вот-вот закроется и нас не пропустят. Залезал в окошко к пограничнику и о чем-то курлыкал на своём. Удивляет, что этого кента пропускали на границу чуть ли ни куда угодно не проверяя документы и не заполняя ничего (он же "свой", местный). По началу мы на него забили, но он всё вертелся вокруг нас и прошел на погран пост вместе с нами.

Мы быстро прошли проверку и досмотр. Талгат умудрился залезть даже в окошко к погранцу работающему с нашими паспортами!! В какой-то момент он меня достал и я сказал Ю, чтобы дала ему 20000 тугриков и пусть отвалит (а он требовал по 20 с машины). В этот момент подошла наша уже знакомая пограничница, которая помогала менять нам деньги, и Ю спросила у неё что это за товарищ и почему он с нас требует деньги. Она у него что-то спросила и он схватив у Ю деньги из рук убежал наутёк. Минус 20000 тугриков (650 рублей) и пара проклятий в след ничего не достичь в жизни :)

Мы проскочили монгольскую границу и у нас пёрла эйфория. Даже несмотря на обман жуликом. Мы взобрались по гравийке на перевал Дурбет Даваа. Пройдя ворота на нейтральной территории мы помчали на Родину по кривому, но родному асфальту.

Нашу границу мы прошли под шутки пограничников. "ууу сколько водки вы везёте". "сухпайки везли туда, теперь обратно везёте" и так далее. Была очень весёлая и дружественная атмосфера. Машины проверили пёселем (на этот раз нам попалась другая овчарка). И мы, осуществив реэскпорт наших машин, помчали в Кош-Агач.

В Кош-Агаче мы заправились и обсудили планы. Ира с Ваней хотели провести еще пару дней на Алтае и только в воскресенье двинуть домой. Мы же уже хотели домой и наездили. Тем более, что Алтай мы уже видели много раз и изъездили по м52 многие места во время майских праздников. Было решено разделиться на следующий день, но заночевать в одной гостинице на Белом Боме (по совету барнаульцев). Мы поехали, но Ира уже устала и ехала медленнее. Они остали от нас и в результате мы доехали до гостиницы, а Ира с Ваней только до Акташа. (гостиница честно говоря так себе).

Мы поужинали пловом, приняли душ и завалились спать.

Трек путешествия — http://zebooka.com/map/#160815

Продолжение — https://www.drive2.ru/l/468676453140004992/