https://www.drive2.ru/l/8587148/
В рамках профилактики Джима решил поменять свечи и почистить дроссельную заслонку ибо залипала.
Отодрать дроссель от трубок охлаждения тот еще секс. Хорошо хоть у меня есть хирургический зажим, чтобы подлезть к одному из хомутиков. Перевернул его в результате, чтобы хвостиками наверх смотрел, а не вниз.
Дроссель снимается в принципе просто — 4 болта, два разъема и две трубки системы охлаждения (ну и кусок впуска надо снять). Мне было не впервой делать чистку. До этого еноту его чистил, во время "перекура" на работе. Тогда, минут за 20 управился. Сейчас пыхтел, наверное, часа полтора. Дурацкие трубки не хотели сниматься. А потом была огромная куча гов... масла с грязью. Почистил его до блеска. Залипать перестал.
изнаночная сторона ДО
внутренности впуска. Прийдется еще разок разобрать. Забыл про прокладушку, а она порвалась немного.
Страшно было смотреть во внутренности впуска. Что в моторе боюсь представить даже. Судя по бирке в моторном отсеке оставшейся с пробега 60000км (последнее обслуживание у дилера видимо) — заливали в Джима Кастрюлю. Загадили весь мотор видимо.
вид ПОСЛЕ
чистота!
Дальше менял свечи. Была такая проблема, что двиг троил на холостом ходу. Думали, что может из-за старых свечей или дросселя залипающего (или все вместе). Причина оказалась в том, что второй цилинд выдавливал масло в свечной колодец. ХЗ почему. Свеча вся угажена маслом. Хотя она вроде была нормально затянута. Еще предстоит диагностика. Надо будет померить компрессию и понять почему это происходило (и проверить происходит ли все еще).
Свечи кстати неплохие стояли, иридиевые, "стотыщные" — NGK IFR6J-11. Отмою карбклинером и губочкой аккуратно и в коробочку прозапас.
правая свеча из второго цулиндера
ну и напоследок снял бампер и выкрутил два крепления от декоративной дуги, которую тётке впихнули в салоне. Заодно посмотрел на кишки и раму. Я ж туда лебедушку хочу впендюрить и проушины приварить нормальные. Оторвал крепу тросика газа и посадил его на хомутик, чтоб висел где положено. Ну и несколько клипс крепления бампера/подкрылков тоже нах сломал — старый пластик.
кишочки видно
Все работы делал на подземной парковке — довольно удобно, только ямы жаль нету. (Ибо отдалбливать лёд от гаража меня заколебало через полчаса и я взяв у бати ключи встал на парковке на его место и начал там "любить" машину).
🖤 36 ∙ 💬 14 ∙ 🚦 130155 км ∙ 💰 3000 ₽ ∙ https://www.drive2.ru/l/8587148/