63. Обоссался бензом и скрип в переднем мосту

https://www.drive2.ru/l/462531007774458468/

Неделю назад, когда бахнули морозы под -35ºC, начал сцать подающий топливный шланг. В итоге шланг поменял на другой маслобензостойкий и обжал дополнительными винтовыми хомутиками. На деле, менять его не надо было — просто поставить еще пару хомутов. Родной шланг получше наверное, чем то что я поставил. Если потечет опять — поменяю назад.

Кому интересно, параметры шлангов:
подающий — внутренний диаметр 8мм, длина 25 см, должен держат хотя бы 3.5 атм.
обратный — втнутренний диаметр 6мм, длина 23см

Так же, сегодня в переднем мосту наконец-то что-то протерлось и он заверещал. Как не вовремя — на жопе ездить сейчас совсем не круто. Машина трахает мозг каждую неделю почти.

Зато по мне наконец-то приехали ништяки от JimnyKam. Промкардан воткнул вместо своего, коряво сделанного. Вибрация на 70+ км/ч сразу ушла. Одной проблемой меньше. Родной потом в отнесу в Сиб-Кардан и сделаю по уму со съемными крестовинами со внутренними стопорными кольцами.

Заехал так же в Camozzi и узнал цены на фитинги. Оказалось ниже чем я предполагал. XRasher, ты чего меня пугал? Они копейки стоят. Один фитинг в районе 160 рублей. Трубка тормозная бензомаслостойкая морозостойкая (-50ºC) — 57р/метр (кратно 5 метрам продают). Доставка 370р. Правда купить ничего не смог — последний день перед праздниками, склад закрыт. Закажу после праздников. Плюс метчики еще дюймовые надо купить.

Посмотрел на контрактную раздатку — выглядит получше моей. Разбирать для проверки цепи и зубьев не хочу — воткну прям так, а свою в бэкап.

Так же глянул на сапун АКПП. Ребята, я сделаю отдельный пост про АКПП, но... сапун надо выводить!!! Это херня, а не сапун. Просто пластиковая пипка без пружинок и резинок. Пипка и колпачок. Вода туда будет затекать тока так! У меня собственно и затекла в Костёнково. Сапун легко можно вытащить. Дырка внутри коробки имеет диаметр 6мм.