https://www.drive2.ru/l/459203335833075966/
Короче, где-то на 150500км, 30 октября что-то загудело.
Потом перестало. Потом немного опять гудело.
Думал на задние ступичные подшипники. Тем более, что хз когда их меняли, а я откатал уже 23000км, да еще и 2000км по Монголии. И левый сальник тёк. Решил поменять их, заказал детали.
В очередной раз, когда коллега попросил отбуксировать его траХонду на СТО (встал по среди перекрестка, датчик распредвала), после буксировки машина стала издавать очень уж страшные звуки. В этот же день пришли запчасти, а вечером я съездил в гараж и увидел, что задняя крестовина уже тоже не алё. На следующее утро, неспешными 30км/ч я доехал до СТО и сдал Джима на замену подшипов. Пока меняли, сломали левый тормозной цилиндр (дюраль лопнула от старости там где трубка вкручивается). Замена конечно же не решила проблему страшных звуков и вибрации.
Стал грешить на крестовину (её я тоже превентивно заказал во время сдачи машины) — Toyo TS-107, если кому интересно. Сегодня я снял кардан в гараже и увидел, что в общем-то да, есть небольшой люфт крестовины, но её не закусывает. Да, есть небольшой люфт шруса. НО!....
Попытался я крутануть всё, что можно покрутить. Покрутил задний редуктор, покрутил раздатку за фланец... А че эта она как-то виляет, когда я её кручу? Покрутил за промкардан... Точно виляет! Завел драндулет и поставил на D (грям в гараже, но с открытой дверью и на полминуты, и не дышал. Не делайте так!!!!), а раздатка как давай дребезжать и скакать.
И тут я вспомнил, что перед, или после Монголии, когда я сливал масло, оно было серое какое-то. Я еще удивился, че оно грязное, но значения не придал. Вот думал же, что надо раздатку разобрать и обслужить, а машина всё слушает.... Хотел — делай.
Надеюсь, что это подшип и зубья не сожрало
🖤 37 ∙ 💬 18 ∙ 🚦 151200 км ∙ https://www.drive2.ru/l/459203335833075966/