Drive2 backup Jimny 44. Хоботок

44. Хоботок

https://www.drive2.ru/l/10519951/

Вывел хоботок.

TSJM98A LLDPE (линейный полиэтилен низкой плотности)

Процесс особого смысла описывать нет, опишу фишки.

  1. Приложил шаблон к крылу и отметил дырки маркером. Удобно намочить его мыльной водой (если это картонка) чтобы ложился ровно. Еще рекомендую приложить шаблон к шноркелю со вкрученными шпильками и проверить соответствие.
  2. Прокосил немного с углом. Надо было повернуть шноркель вокруг отверстия в боксе фильтра. Хотя две дырки под шпильки совпали. Пришлось греть хобот строительным феном и гнуть. Гнется на ура, главное прогреть по кругу аккуратно и на большой площади. Запомните — верхняя часть не прилегает вплотную к стойке. Она на расстоянии в палец прикручена через металлический уголок (а он к стойке на заклепках).
  3. В бокс фильтра шноркель втыкается без всяких гофр. Кусок трубы от шноркеля очень короткий и едва держится в резиновом уплотнителе.
  4. Чтобы прикрутить шноркель к крылу, снимал крыло. В принципе это не обязательно, но так проще — не будет мешаться ресивер вакуумных хабов.
  5. Так же из крыла убирается улитка. Она служит глушителем впуска. Сейчас шноркель на 3500 об/мин довольно грозно рычит. Прям как у стрит-ракеров выпуск.
  6. Дырки в кузове обработал грунтом. Теперь у меня целая банка серого грунта.
  7. В боксе фильтра есть сливная дырочка. Её надо закрыть. Я заделал заклепкой и герметиком. Но лучше наверное болтик + герметик.
  8. Воздушный фильтр надо брать с хорошей резинкой по краям, чтобы была герметичность корпуса/бокса фильтра. Мне нравится Ashika 20-08-815
  9. Гусак держится на шноркеле не очень хорошо. Пришлось затянуть довольно сильно. Ибо на трубе нет никаких выступов — она тупо гладкая и ессно гусак может соскользнуть. Так же в нем неправильно сделаны прорези — пришлось дорезать еще 1 см, чтобы вытекала вода. Результат — никакой воды во время дождя или езды через лужи. Кстати нет никакой разницы ставить его вперед или назад. НО, если вперед, то залетает больше мух и есть шанс зацепиться за мощные ветки при езде по дикому лесу. Думаю о циклоне/кастрюле вместо гусака.

улитка и ресивер хабов

снятое крыло с прикрученным хоботом

результат

Необходимые инструменты:
— заклёпочник (я взял Matrix за 600р с переставным хоботком (не поворотный!))
— свёрла по металлу
— дрель
— коронка по металлу или дремель. Я пытался сверлить коронкой, она оказалась по дереву. Сделал дырки кругом и напильником скруглил более менее отверстие.
— грунтовка
— ключ на 10 и 13

🖤 41 ∙ 💬 15 ∙ https://www.drive2.ru/l/10519951/

Filinnvkz ¶ 1

А где сам шнорк заказали?

zebooka ¶ 1.1

У знакомого
vk.com/toypets

Filinnvkz ¶ 1.2

У него можно заказать?

zebooka ¶ 1.3

Ага. Напиши в личку вконтакте

zebooka ¶ 1.4

Filinnvkz

А где сам шнорк заказали?

Кстати, это не про тебя Lobarg мне говорил?
Это я на тех выходных в Костенково в пень в**бался :(
Мост теперь гнутый немного, но на поведение машины не повлияло (кроме еще больше уехавшего руля).
Клюху знакомая дала погонять. Чулок видимо осенью буду менять и сразу обваривать.

Filinnvkz ¶ 1.5

Не знаю… А что говорил? Может и про меня)
К

Lobarg ¶ 1.6

Говорил, что ты из Новокузнецка)

Filinnvkz ¶ 1.7

Ну да, территориальную принадлежность джимниводов знать надо) а то вдруг что… Помощь например нужна

Lobarg ¶ 1.8

zebooka

Кстати, это не про тебя Lobarg мне говорил?...

Ага про него)

Egor2 ¶ 2 🖤 1

Коронки по дереву отлично грызут наш "металл"

Lobarg ¶ 3

Теперь точно сапун коробки надо выводить))

Sanych64 ¶ 4

Борщик котлетится:)
-внучОк, я тебе тут борща наварила, с пельмешками
(Гарик Бульдог Харламов) :)

AND-127 ¶ 5

Антиоха привет! Не позорься ! На аватарке Гусек стоит неподобающее грамотному чуваку! А я тебя
считаю очень грамотным и подкованным чуваком!)))

zebooka ¶ 5.1

Вот именно. Не думал что есть причина? ))

AND-127 ¶ 5.2

причина есть засомневаца!) гусек не по ветру стоит