https://www.drive2.ru/l/10040514/
Второй день нашей "экспедиции".
День первый — https://www.drive2.ru/l/10036377/
кемпинг с беседками
Проснувшись в палатке, мы решили позавтракать и отметить наступившую пасху. Яйки уже были сварены и накрашены заранее. Приготовили кофе в турочке на новой горелке. Плавленный сыр, кулич, яйца, мазик, кофе — что может быть лучше на пасхальный завтрак майским утром на Алтае?
варю кофе
Вид у меня немного опухший. С бодуна ведь. И не только у меня :)
Как говорит Ю — "утро в китайской деревне".
Ю внутри дерева
общий вид со стороны дороги на стоянку
Съев утренние припасы и умывшись в речке Малый Яломан мы двинули в Инегень. После проезда деревни Малый Яломан моё внимание привлекла просёлочная дорога уходящая в гору на плато. Интерес взыграл и мы попёрли. Подъем был довольно крутой. По сути, это был первый тест тяги джима на таком уклоне. Наверное как Кату-Ярык или даже покруче. На первой ехалось нормально, но чувствовалось, что лучше на понижайке. Заехав в гору мы выскочили на ровное плато. В воздухе ощущался запах цветущей степи и разных трав. Остановились пофотать.
плато
Далее дорога вышла к селу Иня. По пути нам попалась группа пеших туристов (на прогулке видимо) с барбосом. Они явно не ожидали увидеть нас на этом плато.
Доехали до поворота на Инегень и немного промахнулись с дорогой. Пришлось нерезать небольшие кругаля, чтобы попасть на новый мост.
Новый мост от Сибмоста. 60 тонн!!!
Новый мост возвели совсем недавно. В 2014 году во время майского наводнения старый мост смыло. Я тогда за неделю до наводнения побывал на Алтае. Можно сказать, что мне крупно повезло, ибо я был на Еноте и в некоторых местах размыло трассу М52. Сибмост возвел пару новых мостов в немного другом месте. Тоннаж каждого — 60 тонн. Это вам не подвесной ужас, который был раньше (можете загуглить). Правда из минусов — дорога больше не проходит по краю скалы и нельзя полюбоваться живописным видом с обрыва в реку. Туда можно вроде доехать, но это тупиковая дорога и мы туда не поехали.
Спуск в деревню шикарен. По сути это еще один перевал. Деревня расположена прямо у Катуни. Поэтому надо спуститься довольно сильно. С левой стороны обрыв и прекрасный вид на Катунь. Немного пугает, что порода сыпучая и дорога просто прорыта.
перед спуском в Инегень
Проехали через деревню и пересекли пару ручьев. По пути встретили пару джипов из НСО. Вроде даже МБОшников видели где-то. Перед концом дороги проехали немного по дну пересохшего ручья и небольшой сухой лесок, растущий вдоль русла (жаль не зафотали это место). Ну а дальше мы опять поднялись на гору и выехали к концу дороги. Было ясно, что в Тюнгур дороги нет — только тропа вдоль скалы. Вроде как есть планы на её строительство и я на это очень надеюсь ибо тащиться с огромным крюком через Усть-Коксу и плохую дорогу не очень хочется.
Склоны цветут
Собакен охреневает от палящего солнца и природы...
...но всё равно присматривает за Ю
Походи, поснимали, перекусили и двинули назад.
внизу кто-то разбил лагерь
По пути нам попался указатель на Калбак-Таш, место с доисторическими петроглифами. Мы решили заскочить и попали на экскурсию Бориса Иваныча.
Борис Иваныч, экскурсовод.
Борис Иваныч очень интересно рассказывал историю многих петроглифов и несмотря на преклонный возраст бодро лазил по скалам и камням. Истории немного преукрашены конечно, но от этого они не стали менее интересными. Послушали про матриархат, сходили в женское место. В мужское место сходили только мужчины (даже собаку не пустили) ибо там есть ОН!
пятюня доисторической художницы рисовавшей некоторые из петроглифов.
быки-коровы и прочия
После Калбак-Таша по пути нам попался памятник Кольке Снегирёву. Показал его Ю и мы поехали немного назад, чтобы проехать по куску старого Чуйского тракта. Это самый известный кусок, обильно рекламируемый экскурсоводами. Дальше нам не раз попадались старые куски, но мы на них уже не ездили.
старый Чуйский тракт
Внезапно наткнулись на водопад Ширлак.
водопад Ширлак
Наш путь лежал в Чуйскую долину. Изначально мы планировали заночевать там, но рёв неведомой хрени прошлой ночью эти планы слегка подкорректировал. Плюс дул довольно холодный ветер.
А вот горы были потрясающие!
Северо-Чуйский хребет
Джим на фоне гор!
Устроили пикник с шикарным видом. Шашлык — это прекрасно!
мясо и горы
Нафотавшись и наевшись мы вернулись на базу Мены (796км) и сладко заночевали в палатке.
путь за 1 мая
Трек на карте — http://zebooka.com/map/#d15428cc
Продолжение https://www.drive2.ru/l/10087947/
🖤 47 ∙ 💬 4 ∙ https://www.drive2.ru/l/10040514/