https://www.drive2.ru/l/8391654/
После покупки горели только два-везде, четыре-везде и жопогрейка.
Ни печка, ни коробка, ни четыре-точно-везде не горели.
Каждые выходные реки чешутся что-нибудь сделать и я решил поменять лампочки.
Вначале снял каркас туннеля с ручкой АКПП. Нужно повернуть 4 клипсы крестовой отверткой и потянуть около них кожух в бок, чтобы они выскочили. Потом можно снять кожух вверх. Лампочка там стоит 3 ватта.
Дальше, вытащить пепельницу, открутить её рельсы (3 самореза) и потянуть панель на себя снизу. Отсоединить разъемы розетки и кнопки аварийки.
винимание на желтые клипсы (6 штук)
Нужно быть внимательным и вытащить оставшиеся в приборке желтые клипсы. И надеть их обратно на снятую панель. Если попробовать запихнуть панель так, то они могут просто продавиться внутрь (как у меня произошло с клипсой боковой стойки, когда я прятал проводку регистратора.
нижние кнопки. Хорошо видно как крепятся. 4-везде имеет зажимы по бокам, жопогревы — сверху-снизу.
Кнопки вытащить и отсоединить для удобства от разъемов. Вначале 4-везде, потом жопогревы. В кнопках лампочки совсем мелкие, с усиками, без цоколя. Их надо наматывать на родной цоколь при замене. Возможно по каталогу они продаются сразу в сборе, но нафига нам это счастье, когда можно купить обычную лампочку. В 4-везде две лампы — на 2вд/4вд и на полный четыре-точно-везде. В кнопках жопогрева по две лампы, для иконки и для индикатора. Цоколь у них резиновый, приварился к самой лампе и его трудно отодрать. Один я немного разворотил, второй поменял уже аккуратнее. А вот гандоны с этих лампочек я спасти не смог (цвет подсветки задается цветом гандона, который надет на лапочку. У меня это красный). Надо будет поискать новые гандоны. Красная подсветка вроде ничего и главное — не слепит.
гусары молчать! та самая резиновая лампочка
Самое сложное — печка. Надо снять магнитолу и выколупать две лампочки. Одну еще можно нормально достать, но вторая — "тушите свет". Она ниже кнопки кондёра и к ней хер подлезешь. По крайней мере я не понял. Кое-как выщелкнул пальцем и скинул на пол. Обратно вставлял наверное час и весь перематерился. Удалось вставить её изогнутыми плоскогубцами, схватить на лампочку хирургическим зажимом через дырку с другой стороны, допихнуть пальцем и повернуть зажимом спереди. Для этого пришлось снять, едва не оторвав две крутилки печки, отодрав накладку с обозначениями и повернув её на 90 градусов, чтобы добратьсядо лампочек спереди.
Короче промудохался часа 3, попутно уронив одну из лампочек куда-то вниз и открутив селектор АКПП в поисках. Нашел между ковролином и кузовом. Гандон с 2вд/4вд почему-то перестал работать (лопнул внутри? слетел?). Чуть позже куплю новые гандоны и восстановлю на всех кнопках красный цвет подстветки.
результат
ДОПОЛНЕНИЕ (8 декабря):
Лампочка 2wd/4wd сгорела. Видимо 1 ватт многовато или лампа говно была. Поменял на светодиодную. Гандон на ней оплавился и слетел. Поэтому она и светила желтым.
ДОПОЛНЕНИЕ (9 декабря):
Новые лампочки греются сильно. Буду менять на диоды в скором времени.
🖤 46 ∙ 💬 13 ∙ 🚦 128850 км ∙ 💰 350 ₽ ∙ https://www.drive2.ru/l/8391654/