149. Прерывистый дворник

https://www.drive2.ru/l/537062502974881923/

Этот тюнинг тоже не обошел меня стороной. И оно того стоило тоже. С каким облегчением я вздохнул в дождь! Раньше при мелкой мороси приходилось дрючить дворники самостоятельно, что довольно утомляло, если едешь по трассе — либо ручками, либо дворники дрыгались довольно часто в режиме INT. Теперь лафа — можно задать таймаут для режима INT раз в примерно 2/5/9/12 секунд между взмахами.

Делал по этой схеме, но с некоторыми отличиями — https://suzuki-club.ru/threads/80871/

(весь процесс к сожалению не отфотал, поэтому позаимствую некоторые фото из первоисточника, с изменениями)

Для начала, переклюк я взял другой. Я так понимаю, более современный, от SX4, артикул 37310-62J31. Обошелся он мне в 900 рублей + 556 рублей доставка. Внешний вид блока у него такой же как в посте выше, отличие только в крутилке прерывистого режима передних дворников — гладкая с наплывом, вместо пупырчатой. Но дьявол, как известно в деталях. Оказалось, что провода из ручки распаяны на плату, а не подключены разъемом. И механизм щелкалки режимов другой — крышку со старого переклюка не переставить!

С крышкой поступил просто — взял дремель и шуруповёрт. Отрезал лишнее, насвелил нужное. Встал, почти как родной!

С проводами поступил следующим образом. Для реализации режима ON заднего дворника, в фишке косы к переклюку всё так же переставил лишний синий с красной точкой провод с 10 на 1 контакт. Но так как в переключателе без полной распайки не поменять местами режимы INT и ON для заднего дворника, то проводки по которым они идут я поменял местами в следующем разъеме G98 под рулевой колонкой. Синий 7-ой провод я поставил в 15 слот, а оранжевый 15-ый поставил в 14-ый.

Дальше взял оранжевый провод (из моторной косы, которую мне любезно прислал @Karel069 для сооружения переходника на мозги Aerio). И пустил его от G98 до реле дворников. Там его воткнул в 6 слот фишки, а в G98 в 14-ый. Получилось, что я даже сохранил цвет проводки — оранжевый для режима ON, синий дл INT. Реле разобрал и припаял провод между контактами как на картинке ниже.

Ну а через недельку пошел дождь и я насладился работой дворников с регулировкой прерывистого режима INT передних и постоянным режимом ON задних!