https://www.drive2.ru/l/504852859594998173/
Раз уж никто не пишет про нового Джима, о котором появились новые фоточки и инфа, то позволю себе выложить. Анонс нового поколения будет 5 июля 2018. И так, внимание к деталям....
Рама лестничного типа.
Два моста на 3-линковой подвеске (две клюшки и панара, для тех кто не понял).
Схема трансмиссии такая же — раздатка отдельно он двигателя с КПП. Три кардана, как мы уже привыкли.
Раздатка парт-тайм.
Двигатели:
— R06A объемом 660сс для кей-кар турбовой версии (64 лошадки и 95 Ньютонов), кузов JB64W
— Новый двиг K15B объемом 1500сс для Сиерры. (102 лошадок на 6000 оборотов и около 130 Нм на 4000 оборотов), кузов JB74W
КПП:
— МКПП 5-скоростей
для Сиерры — 4.425-2.304-1.674-1.190-1.000
для турбового — новая с передаточными 5.809...1.000
— АКПП 4-скоростная (увы и ах, никаких 5-6 ступых), передаточные 2.875-1.568-1.000-0.696
Раздатка отдельная и управляется рычагом, а не с кнопок как у рестайловых джимов третьего поколения. Передаточные как у электронной с третьего поколения 1.320/2.643 для JB64W и JB74W с АКПП, а для JB74W с МКПП как для раньше для европеек — 1.0/2.002.
Редуктора/Главные пары:
JB64W — АКПП = 5.375, МКПП = 3.818 (новая)
JB74W — АКПП = 4.3, МКПП = 4.09 (раньше было наоборот)
Источник https://malykh.blogspot.com/2018/06/jimnyjimny-sierra_29.html
Резина — 175/80 R16 (27") и 195/80 R15 (27.3").
Тормоза — спереди диски, сзади барабаны.
Светодиодная линзовая оптика в дорогой комплектации.
Климат контроль, либо кондиционер в зависимости от комплектации.
Так же в дорогой комплектации — круиз-контроль и старт-стоп, повторялки в зеркалах, сгладывающиеся уши. Система помощи при спуске, ЕСП.
Комплектации — XG, XL и XC для 0.6 и JC и JL для 1.5.
ДОПОЛНЕНИЕ:
официальный сайт — http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/
Скопипизжю с Дром.ру:
Базовая XC подразумевает передние и боковые подушки безопасности, галогеновые фары, кондиционер, 16-дюймовые колеса на штампованных дисках. XL дополнена противотуманными фарами, климат-контролем, системой бесключевого доступа в салон, электроприводом зеркал заднего вида. Версия XC — это светодиодные фары с омывателем, круиз-контроль, легкосплавные диски.
Исходная для Jimny Sierra комплектация JL оснащена фронтальными и боковыми подушками безопасности, климат-контролем, электроприводом зеркал, системой бесключевого доступа в салон, 15-дюймовыми колесами на штампованных дисках, противотуманными фарами. Версия JC дооснащена светодиодными фарами с омывателем, круиз-контролем и имеет легкосплавные диски. Снаружи Jimny Sierra можно узнать по пластиковым расширителям колесных арок.
Со сменой поколений для Suzuki Jimny впервые будет доступна система безопасности Safety Support с монокулярной камерой и лазерными сенсорами — она распознает препятствия впереди и в экстренных случаях автоматически тормозит. Система работает в диапазоне от 5 до 100 км/ч, но пешеходов она распознает в диапазоне 5-60 км/ч.
Читать полностью: https://news.drom.ru/Suzuki-Jimny-61385.html
🖤 100 ∙ 💬 142 ∙ https://www.drive2.ru/l/504852859594998173/