Drive2 backup Jimny 11. Отключил ABS

11. Отключил ABS

https://www.drive2.ru/l/8767663/

Резина у меня не очень. А тут еще и ABS корявый (кто не в курсе — у Джимника трехконтурная система и на задний мост идет одна трубка. Только в новых европейских с 2014 года идет четырехконтурная система из-за ESP). Решил отрубить его и посмотреть как будет себя вести автомобиль.

С первого раза отключить не удалось — кишки у машин разные, а в сети я находил фотки и описание только по 23 и 33 кузовам, видимо. Потому что в блоке реле под капотом у меня два предохранителя — ABS SOL (соленоид видимо) и ABS MOT (мотор?). Помогла книжка по джимнику (хотя почему-то в ней была не пропечатана нумерация предохранителей в салоне). По крайней мере, она дала понять, что есть еще один предохранитель, всего на 10 ампер, и он находится в салоне.

Заехав в гараж для разных делишек я начал смотреть где он. Скажу честно — такое расположение предохранителей в салоне придумал какой-то рахитный японец. Я не представляю как по другому можно загнуться, чтобы с ними работать. Я залез со стороны штурмана, лег на спину и подняв ноги, свесил башку под руль. При этом, грудная клетка с трудом пролезла между сидухой и рулем.

Дальше я вытащил предохранитель и пока ехал домой затестил как тормозит тачка и как ее заносит. Ощущения — огонь! Машина тормозит! Проверил торможение в пол на снегу, асфальте и когда одна сторона на снегу, а другая на асфальте. Теперь хочу сделать выключатель ABS ибо на трассе я бы все таки включал её, а в грязи отключал.

что есть что

внутри крышки оказались держалки для запасных. Засунул туда сразу парочку на 10А, и 15А + 20А. Самый правый — от ABS

сам блок. вытащил пятый снизу в левом ряду

Так же проверил еще одну теорию. Мне уже начал трахать мозг один из хабов и я мечтаю их заменить на ручные и удалить вакуумную систему. Для того чтобы система 4везде не ругалась на отсутствие хабов, надо вытащить из системы управления хабами разъем от системы раздатки и замкнуть контакты 3 и 7, а так же 4 и 8 (для кондера). Что я собственно и сделал для теста — вытащил, замкнул, пощелкал раздаткой туда сюда, убедился что всё работает и вернул всё обратно как было. Блок вакуумной системы находится в районе левой колонки у водителя. Фишка имеет желтый цвет и 10 контактов. Желто-красный провод — 10-ый.

желтый малый

ДОПОЛНЕНИЕ:
ABS SOL и ABS MOT под капотом

первый 30А и третий 40А. Аккум снизу — тоесть слева салон, справа капот

🖤 42 ∙ 💬 34 ∙ 🚦 131500 км ∙ https://www.drive2.ru/l/8767663/

Lobarg ¶ 1

Меня абска не парит.

GERbI4 ¶ 2

полезная инфа (по хабам)
относительно абс, имею честь иногда кататься на калине супруги, блин, без абс беда, чуть в юз, попку
куда- нибудь да тащит, на джимнике такого нет, АБС работает отлично, и что интересно отлично
тормозит авто, резина третий сезон бриджи айс крузер 7000. Возможно потому АБС и не доставляет
неудобств в зимний сезон.

Fusin ¶ 2.1

Неудобства только при буксовке в большой грязи и снегу. А так одни плюсы.

zebooka ¶ 2.2

А какие неудобства при буксировке?
Оно ведь только при торможении срабатывает

Fusin ¶ 2.3

БУКСОВКЕ :)))

GERbI4 ¶ 2.4

гыы, я тоже сначала ни так прочитал ))

zebooka ¶ 2.5

GERbI4

полезная инфа (по хабам)
относительно абс, имею честь иногда кататься на калине супруги,...

У меня с заносом проблем как-то нет. Это прям надо в пол со всей дури нажать.
Когда я думал о покупки джима меня тоже пугали про управляемость — я каких-то проблем не заметил.
Месяц назад ваще по зимней дороге со льдом и тп на жопе доехал до дома 30км и только дома заметил
это.

LaCrema ¶ 3

Интересно, У меня на АБС один пред под капотом, и он на 50А.
Думал про отключение — самый безопасный способ наверное врезаться в разрыв одного из датчиков.
только неудобно, что включение АБС будет только после перезапуска зажигания.

Fusin ¶ 3.1

От датчиков не совсем удобно тянуть. Ставить выключатель — это еще одно реле. Я по старому
вытаскиваю пред.

zebooka ¶ 3.2

Вот можно в цепь к преду на 10А врезаться

XRasher ¶ 4

Странно это всё. ИМХО абс не надо отключать, надо резину нормальную поставить и будет всё правильно.
Ручные хабы тоже зло в городе, нельзя включить полный привод не выходя из машины. Уверен, что не
получится починить?

Ну я вот со стороны таракана просто смотрю, я бы туда мех хабы ни за что не стал ставить. Постоянно
бы бегал туда сюда, фунах. Да и АБСки дико не хватает.

zebooka ¶ 4.1

Уверен что удастся, но будут опять мозги трахать в грязи.
В городе полный привод не надо включать/выключать — летом незачем и низя (сам знаешь почему), зимой
незачем его вообще выключать.
Я тоже вначале думал, что с пневмой буду ездить и заботиться о ней. А теперь понимаю, что Ира была
права — нах-нах.

XRasher ¶ 4.2

Ну да, у тебя же нет вибрации на полном, хабы можно залочить на зиму и только раздаткой включать. Ты
прав )

zebooka ¶ 4.3

XRasher

Странно это всё. ИМХО абс не надо отключать, надо резину нормальную поставить и будет...

Вот резину согласен. Тогда и включу. А пока так лучше реально

Fusin ¶ 5

Под капотом нет? www.drive2.ru/l/3419037/

zebooka ¶ 5.1

Под капотом есть. Читайте внимательно. У меня их там два.
Выглядит по другому

Fusin ¶ 5.2

Два предохранителя на одну АБС? О мой готт! К чему катится мир! :)))

zebooka ¶ 5.3

их даже ТРИ!
в салоне 10А и эти 30А + 40А

Fusin ¶ 5.4

:(((

zebooka ¶ 5.5

Fusin

Под капотом нет? www.drive2.ru/l/3419037/

добавил пару картинок

Fusin ¶ 5.6

ОК.

SergKa ¶ 6

Для успокоения лампочки 4WD замкнул контакты и обратно вставил разъем?

zebooka ¶ 6.1

нет, его не надо вставлять.
Этот провод идет от мозгов раздатки. Вот её и надо обмануть, как будто вакуумная система отработала
и все ок. Нужно просто вытащить штекер и замкнуть 3-7 и 4-8.
Но на новых машинах (видимо с 2012 года) это не канает — у них мозги раздатки и вакуумной системы
общие.

SergKa ¶ 6.2

У меня пожилой Джим))) Штекер этот я видел. Т.е. блок, в который он воткнут, можно выкинуть?

zebooka ¶ 6.3

Продать можно :)
Вообще надо уточнить не отвечает ли он еще за что-то.
Я просто читал про замену родных хабов на ручные и наткнулся на это. Решил проверить в гараже раз уж
копался с машиной

SergKa ¶ 6.4

У меня пневмохабы и вся пневмосистема (трубки, клапана) удалены. Может и блок этот уже снять пора?

zebooka ¶ 6.5

Так тогда раздатка должна ругаться же. Или вместо клапанов замыкал что-то?

SergKa ¶ 6.6

Раздатка на ручке разве умеет ругаться?

zebooka ¶ 6.7

ааа. Ну а лампочку на приборке не стал делать, чтобы горела когда 4wd?

SergKa ¶ 6.8

При включении ПП лампочка начинает моргать. Думаю, что замкнув нужные контакты она будет нормально
работать.

zebooka ¶ 6.9

Да, так и будет.

Pumafia ¶ 7

Я когда салонный предохранитель вытащил, у меня кондёр перестал работать.

zebooka ¶ 7.1

Пока не могу проверить, на улице -20

Nubaseg ¶ 8

А я наоборот после машины без АБС кайфую на джиме, АБС срабатывает когда нужно и очень вовремя, один
раз реально выручила предотвратив ДТП. Правда у меня джим 2014 года, но без ESP