Drive2
архив
→
Jimny
→
11. Отключил ABS
https://www.drive2.ru/l/8767663/
Резина у меня не очень. А тут еще и ABS корявый (кто не в курсе — у Джимника трехконтурная система и на задний мост идет одна трубка. Только в новых европейских с 2014 года идет четырехконтурная система из-за ESP). Решил отрубить его и посмотреть как будет себя вести автомобиль.
С первого раза отключить не удалось — кишки у машин разные, а в сети я находил фотки и описание только по 23 и 33 кузовам, видимо. Потому что в блоке реле под капотом у меня два предохранителя — ABS SOL (соленоид видимо) и ABS MOT (мотор?). Помогла книжка по джимнику (хотя почему-то в ней была не пропечатана нумерация предохранителей в салоне). По крайней мере, она дала понять, что есть еще один предохранитель, всего на 10 ампер, и он находится в салоне.
Заехав в гараж для разных делишек я начал смотреть где он. Скажу честно — такое расположение предохранителей в салоне придумал какой-то рахитный японец. Я не представляю как по другому можно загнуться, чтобы с ними работать. Я залез со стороны штурмана, лег на спину и подняв ноги, свесил башку под руль. При этом, грудная клетка с трудом пролезла между сидухой и рулем.
Дальше я вытащил предохранитель и пока ехал домой затестил как тормозит тачка и как ее заносит. Ощущения — огонь! Машина тормозит! Проверил торможение в пол на снегу, асфальте и когда одна сторона на снегу, а другая на асфальте. Теперь хочу сделать выключатель ABS ибо на трассе я бы все таки включал её, а в грязи отключал.
что есть что
внутри крышки оказались держалки для запасных. Засунул туда сразу парочку на 10А, и 15А + 20А. Самый правый — от ABS
сам блок. вытащил пятый снизу в левом ряду
Так же проверил еще одну теорию. Мне уже начал трахать мозг один из хабов и я мечтаю их заменить на ручные и удалить вакуумную систему. Для того чтобы система 4везде не ругалась на отсутствие хабов, надо вытащить из системы управления хабами разъем от системы раздатки и замкнуть контакты 3 и 7, а так же 4 и 8 (для кондера). Что я собственно и сделал для теста — вытащил, замкнул, пощелкал раздаткой туда сюда, убедился что всё работает и вернул всё обратно как было. Блок вакуумной системы находится в районе левой колонки у водителя. Фишка имеет желтый цвет и 10 контактов. Желто-красный провод — 10-ый.
желтый малый
ДОПОЛНЕНИЕ:
ABS SOL и ABS MOT под капотом
первый 30А и третий 40А. Аккум снизу — тоесть слева салон, справа капот
🖤 44 ∙ 💬 34 ∙ 🚦 131500 км ∙ https://www.drive2.ru/l/8767663/