103. Легалайз и всё в поряде

https://www.drive2.ru/l/481505554812895467/

После того как меня тормознули 30 сентября 2016 года https://www.drive2.ru/l/455325633199735949/ в спокойном Академгородке, стало очевидно, что дальнейшие преображения машины не логично делать без легализации. Особенно учитывая регулярную езду на Алтай, где по трассе часто стоят лютые гайцы.

Оформление подгадывал под момент лифта и замены колес. Бабосики (35к ₽) отдал человеку ажно 15 февраля и принялся корчевать Джима. Думал к весенней покатушке за 2-2.5 месяца как раз успеем, а там и майские с ездой на Алтай.

Ага... щаззз.

Короче документы "пришли" только в середине июля. А на Алтае слава богу никто не тормознул, хотя проехали несколько засад. Прошли техосмотр и сверку вместе с Максимом. Затем документы еще на недели три легли на подпись всея гаишнику НСО и вот Макс выдал мне финальную бумажку — "Свидетельство о безопасности конструкции ТС" за подписью Штельмаха и с порядковым номером.

Через госуслуги записался на внесение изменений в ПТС/СОР, заплатил пошлину со скидкой — 595 ₽ и в назначенный срок приехал с утра в местное отделение. Подал документы и меня отправили делать копию свидетельства о безопасности. Несмотря на то, что я заполнял заявление в электронном виде, всё равно пришлось давать заявление в бумажном, хз почему. Хорошо, что я заранее его заполнил на всякий случай. Потом ждал сверку и осмотр. Пожилой гаишник сверил номера рамы, вин в моторном отсеке и двигателя. На тюнинг он особо не смотрел, просто прошелся вокруг машины и рассказал какая это клевая тачка и что у знакомых была такая, пока не купили крузак. Что удивительно — сверку проводили там без заявления. То есть никакие отметки никуда не ставили, просто с ПТС выходили и смотрели.

И да, номер двигателя сверяли не только у меня. Для тех кто не в курсе — сверку номера двигателя отменили в 2011 году внутренним приказом, но в 2013 году другим приказом вернули назад. Тем у кого не смотрели номер просто повезло и им попался ленивый гаишник. При мне парня с чем-то аля калдина забрили. У него оказался менянный двигатель и ему сказали, что его надо оформлять и вносить.

В общем, дальше я пошел ждать документы и через полчасика меня вызвали и вручили новый СОР где вписаны изменения, а в ПТС заполнили еще одну запись с особыми отметками. Причем это был последний слот в ПТС. Переписали всё досконально из свидетельства, так что у меня теперь шноркельЮ. Так же порадовал свалившийся с неба лифт кузова, хотя я его не оформлял и его нет. Шины 31 дюйм, при том что у меня 29" в данный момент. И простая формулировка — "усиленная подвеска" без указания высоты и прочего. Просто усиленная.

Внесенные изменения — Установлена электрическая лебедка спереди, шноркель, экспедиционный багажник, усиленная подвеска, лифт кузова, силовые пороги, шины 31 дюйм.

На следующий день заехал в гараж и скинул идиотские "нифига не силовые" пороги доставшиеся вместе с машиной. Теперь надо их на авито спихнуть.