Drive2 backup Jimny 10. Ссыт правый кулак и магистраль АКПП

10. Ссыт правый кулак и магистраль АКПП

https://www.drive2.ru/l/8707504/

Собственно вопрос — что менять в кулаке?
Достаточно ли 45120-81A02 ?

Ну а магистраль видимо ссыт с тех пор, когда мы снимали радиатор при замене ремней. Пошевелили шланги...

🖤 26 ∙ 💬 8 ∙ https://www.drive2.ru/l/8707504/

GelendSib ¶ 1

Ах, он зассанец! ))

ferenir ¶ 2 ❤️ 1

www.drive2.ru/l/288230376152119670/#post

zebooka ¶ 2.1

Благодарствую!

XRasher ¶ 3

Перебрать мост — это к деньгам. На 80-ку ступичные, которых надо 2 на сторону, стоят теперь по 2500
за штуку ( тавота ). Шкворневые тоже. И… я что-то не понял, в отчете что тебе выше скинули
подшипники не регулировали. На 80-ах надо.

zebooka ¶ 3.1

вроде у нас ниче не регулируется. Воткнул просто и всё.
ЗЫ: Ты там выздоравливай давай.

beatle ¶ 4 🖤 1

Я в этом году менял шкворневые подшипники справа, попутно менял сальник поворотного кулака, как раз
тот, что тебе менять, плюсом сальник полуоси.
Что два раза не лазить, сразу проверь шкворневые, чтоб при разборе сюрпризом не было, обычно нижнему
хана приходит, и вывешенное колесо в поперечном направлении чуть побалтываться начинает.

без снятия поворотного кулака, сальник шара не поменять( я снимал кулак поворотные целиком, не
разбирая ступицу, для этого рулевые тяги откручивал, а потом вместе с полуосью вынимал.

Удачи в ремонте)

Egor2 ¶ 5

если жидко ссыт — значит полуосевому пипец. хорошо что он самый дешевый из всех.

на 26016 заканчивается номер. его меняй.

San4es175 ¶ 6 🖤 1

Менять 2 подшипникашкворневых, 2 сальника, фетр. Под подшипники шайбы можно подложить, для нужного
натяга