🚜 3. Pre-party от Бати

https://www.drive2.ru/b/2290756/

Короче Батя ездил за грибами... На джипе... X-Trail... Через Алтайский край в Сузунский бор.

Звонит мама, волнуется. Отец не доступен. Уже 19-00 вечера. Через минут 10 я прозвонился до него.
Застряли и идут пешком до деревни. Поехал, забрал на еноте от ближайшей деревни с интересным названием Виноград http://openstreetmap.ru/#mmap=15/54.0106/82.8812&layer=S
Домой вернулись за полночь — ехать где-то 125 км в одну сторону.

На следующий день уговорил Влада xrasher поехать доставать машину из грязи. Выехали где-то в 16 часов только, потому что пока съездили в город за передним номером (забыли на СТО-хе прикрутить), потом инструменты, потом пожрать и так далее.

Батя заезжал в место с юга, но до деревни с севера не доехал буквально 8 км. Из них 4 км довольно хороших луж с колеей сантиметров 40 и чвачной раскисшей глиной. Мы решили "рубиться" с севера, потому что с юга оооочень далеко ехать, непонятно как (трек он не записал ессно) и на OSM дороги не обозначены. А ехать по дибильному Навителу я не понимаю как — белое поле и трек толщиной с кулак, и ни каких ориентиров практически. В общем скоро я там нарисую дороги, а для навигации второй раз использовал супер прогу Galileo https://itunes.apple.com/ru/app/galileo-offline-maps-pro-osm/id891362701?mt=8
Закешировал бинговские снимки (гугловые почему-то только общего масштаба, видимо блокает прогу) и мы ехали "на ощупь".

После Винограда, когда дорога начала становиться пиздецовой, батя начал очень переживать. По его взгляду там не проехать было. Но еще изначально мы понимали, что не может быть в лесу, где ездят нормальные белые люди, дороги страшнее чем на наших покатушках. Большие и глубокие лужи мы объезжали через лес, мелкие просто проезжали. Причем объезды были уже кем-то проложены (по виду кто-то один раз там проехал просто). В некоторых местах были средние деревья поперек объездов и ступеньки вдоль основной дороги. Стало понятно, что X-Trail тут не проедет. Мы его конечно смогли бы протащить, но что-нибудь оторвали бы. Поэтому обратно мы решили ехать через юг.

мелкая лужица

Я немного расстроился, что мы даже не спускались и не опробовали новую лебедку.

вжжжжжж хлюп хлюп и Terrano T34

Хитрейл застрял как-то так:

чпок

Правыми колесами он съехал в колею и увяз в глине. Передним выкопал ямку. Сел на пузо. Замылил АТ-шку. На мой взгляд тут можно было спастись самому, но конечно на нервах и уставшему сразу такие мысли в голову не прийдут (тем более что у них была только саперная лопатка). Я бы отпилил бревно, выкопал сбоку машины между колес ямку и положил его туда, поддомкратил, подложил под колесо (наверное заднее) еще одно бревно и выехал задом. Ну и потом ехал бы назад. И вообще в таких случаях штурман бегающий по грязи и оценивающий глубину луж очень пригождается :P

Вытащили мы его легко, вообще без усилий и даже стропу не запачкали. Пожрали и поехали куда глаза глядят на юг. Самое сложное было ехать через лес на ощупь. В OSM дорог нет, но есть спутниковые снимки Bing и убогий Навител где ни черта не понятно. Километров 70 проехали по лесу в сумме. Это конечно жесть. Мы просто задолбались. По просекам лететь еще норм, но вилять очень утомительно.

А еще где-то километров 5 я проехал снаружи машины. Это довольно увлекательно, когда ветер в рожу и на полном ходу через лужи и грязь. Зато все видно сверху и можно по рации направлять обе машины. В один момент мне в голову пришла мысль, что вот-вот из глухого леса может выбежать медведь и я уже обдумывал как быстро запрыгнуть в окно с телепузиками. Но из леса показалась бытовка лесорубов и охреневший мужик закуривший тут же сигарету. Видимо он не ожидал увидеть в таких ебенях почти ночью кого-то.

Ну а потом, долгая дорога домой. Такое вот препати от бати перед "Охотой на Лис 2015".

где была машина. Справа самый интересный участок

Трек на карте — http://zebooka.com/map/#150903